Dans la voiture la plus rapide du monde, le rush d'adrénaline est assuré puisque ce bolide se veut capable de vous coller à votre siège pour une mise en orbite en quelques secondes seulement. Mais quelle est la voiture la plus rapide du monde ? De nombreux constructeurs revendiquent ce titre, se basant sur la vitesse maximale atteinte ou le temps en seconde(s) pour passer de 0 à 100 km/h. GQ tente de répondre à cette question cruciale dans le monde automobile en vous dressant ici la liste des 10 voitures les plus rapides du monde à ce jour, avec un mélange de moteurs thermiques, hybrides et électriques. Et des constructeurs prestigieux comme Porsche, Lamborghini, McLaren ou Mercedes comme des marques moins connues comme SSC ou Rimac. Accrochez vos ceintures !
Voici le Top 10 des voitures les plus rapides du monde
Mercedes-AMG One
Marque : Mercedes
Pays d'origine : Allemagne
Moteur V6 hybride 1,6 l de 1063 ch
Poids : 1695 kilos
0 à 100 km/h en 2,9 secondes
Vitesse maximale de 352 km/h
Prix : 2,275 millions d'euros
Attendue de longue date, la One arrive seulement chez ses heureux propriétaires. Cette Mercedes sans pareil est allée piocher dans la F1 pour emprunter sa technologie de récupération d’énergie cinétique lors du freinage. Mais avant d'écraser les freins, son V6 turbo hybride de 1 000 ch l'aura catapultée à 350 km/h avec un 0 à 100 km/h en 2,5 secondes. D'ailleurs la Mercedes One a battu le record du tour de Monza, loin devant la McLaren P1 et la Porsche 911 GT3 RS qui passent désormais sur les deuxième et troisième marches du podium.
Aston Martin Valkyrie
Marque : Aston Martin
Pays d'origine : Grande-Bretagne
Moteur V12 6,5 l hybride de 1176 ch
Poids : 1000 kilos
0 à 100 km/h en 2,5 secondes
Vitesse maximale : 360 km/h
Prix : 2,9 millions d'euros
La Valkyrie s'éloigne du traditionnel design d'Aston Martin pour se rapprocher d'une LMP1 prête à en découdre dans le Championnat d'endurance WEC. Il fallait bien ça pour accueillir le monstrueux V12 de 1000 ch qui est associé à un moteur électrique. Ce dernier ajoute encore 176 ch et un couple immédiat pour passer de 0 à 100 km/h en 2,5 secondes. Affichant tout juste une tonne, l'Aston Martin Valkyrie se voit pousser des ailes pour atteindre une vitesse de pointe de 360 km/h.
Porsche Taycan Turbo S
Marque : Porsche
Pays d'origine : Allemagne
Moteur électrique de 761 ch
Poids : 2370 kilos
0 à 100 km/h en 2,8 secondes
Vitesse maximale : 260 km/h
Prix : À partir de 201.440 euros
Ironique, c'est en cédant aux sirènes de l'électrification, que Porsche a produit sa voiture la plus rapide sur le 0 à 100 km/h. 2,8 secondes pour la Taycan dans sa version Turbo S (oui turbo comme pour le reste de la gamme thermique, le tout sans émission. Mais avec plus de deux tonnes sur la balance, elle échoue de peu à atteindre les 300 km/h. Pensez aussi qu'à jouer du launch control à répétition, vous aurez bien du mal à atteindre les 450 km d'autonomie annoncée.
Bugatti Bolide
Marque : Bugatti
Pays d'origine : France (appartient depuis au groupe Croate Rimac Automobili)
Moteur V16 8,0 l de 1600 ch
Poids : 1450 kilos
0 à 100 km/h en 2,17 secondes
Vitesse maximale : 500 km/h
Prix : 4 millions d'euros
Impossible de parler de voitures les plus rapides du monde sans intégrer une Bugatti. Homologuée uniquement pour la piste, la bien nommée Bugatti Bolide emprunte son moteur W16 à la Veyron. Une fin de carrière en beauté pour ce 16 cylindres quad turbo de 8,0 l qui développe la bagatelle de 1 600 ch. Ajoutez un poids de moins d'1,5 tonne et vous obtenez un cocktail détonnant pour ce missile sol-sol qui pourra théoriquement atteindre 500 km/h. Ça demande confirmation.
Koenigsegg Regera
Marque : Koenigsegg
Pays d'origine : Suède
Moteur V8 5,0 l bi-turbo hybride de 1500 ch
Poids : 1420 kilos
0 à 100 km/h en 2,6 secondes
Vitesse maximale : 400 km/h
Prix : 3 millions d'euros
Lancée en 2019, la Regera fait presque figure de doyenne des voitures les plus rapides du monde. Qu'importe, elle continue de battre des records avec son V8 associé à trois moteurs électriques. D'ailleurs, la Regera a repris la couronne sur le 0 à 400 km/h en juin dernier avec un chrono canon de 20,68 secondes. Un record qui risque néanmoins d'être de courte durée avec l'arrivée de la future Koenigsegg Jesko Absolut et sa vitesse de pointe annoncée de plus de 500 km/h ! (Voir plus bas)
McLaren Speedtail
Marque : McLaren
Pays d'origine : Grande-Bretagne
Moteur V8 4,0 l bi-turbo hybride de 1070 ch
Poids : 1 430 kg
0 à 100 km/h en 3,0 secondes
Vitesse maximale : 403 km/h
Prix : 2,5 millions d'euros
À défaut d'être la McLaren la plus rapide sur le 0 à 100 km/h (un honneur qui reste réservé à la McLaren P1 qu'elle vient remplacer), la McLaren Speedtail peut compter sur ses lignes aérodynamiques pour dépasser les 400 km/h. Légère, la supercar s'illustre également avec son habitacle atypique hérité de la McLaren F1. En effet, deux passagers prennent place sur les sièges qui sont intégrés en retrait du pilote installé en position centrale avant. Cette voiture est limitée à 106 exemplaires, tous déjà vendus.
Lamborghini Revuelto
Marque : Lamborghini
Pays d'origine : Italie
Moteur V12 6,5 l bi-turbo hybride de 1015 ch
Poids : 1772 kilos
0 à 100 km/h en 2,5 secondes
Vitesse maximale : 350 km/h
Prix : 500.000 euros
En attendant son premier modèle 100 % électrique, Lamborghini a fêté ses 60 ans en misant sur l'hybridation. Couplé à trois moteurs électriques (dont un pour la marche arrière), le 12 cylindres donne des ailes à la Revuelto, qui succède avec brio à l'incroyable Lamborghini Aventador. Plus performante, elle peut même rouler en tout électrique sur... 10 petits kilomètres. Quoiqu'il en soit les clients ont répondu présent pour se ruer sur la toute première Lamborghini hybride.
Rimac Nevera
Marque : Rimac Automobili
Pays d'origine : Croatie
Moteur électrique de 1914 ch
Poids : 2150 kilos
0 à 100 km/h en 1,81 seconde
Vitesse maximale : 412 km/h
Prix : 2 millions d'euros
C'est à ce jour la voiture électrique la plus puissante et la plus rapide jamais produite. Le constructeur croate l'a en effet doté de quatre moteurs électriques qui développent, accrochez-vous, la bagatelle de 1914 ch sur les quatre roues, avec un couple stratosphérique de 2360 Nm. Et malgré un poids de plus de deux tonnes, la Rimac Nevera explose le 0 à 100 en 1,81 seconde pour atteindre une vitesse de pointe de 412 km. En usage plus normal, la voiture électrique peut parcourir jusqu'à 550 km sur une seule charge.
Tesla Model S Plaid
Marque : Tesla
Pays d'origine : États-Unis
Moteur électrique de 1019 ch
Poids : 2160 kg
0 à 100 km/h en 2,1 secondes
Vitesse maximale : 322 km/h
Prix : à partir de 109.990 euros
Qui l'eut cru ? Une familiale sept places rejoint le club très fermé des hypercars les plus exclusives, pour un tarif (elle se fait encore désirer en Europe) qu'on pourrait à la limite qualifier de donné. Mieux, en explosant le 0 à 100 km/h en deux petites secondes, la Tesla Model S Plaid s'illustre même comme la voiture de série la plus rapide du monde sur cet exercice. L'histoire ne dit pas s'il est possible d'activer le FSD pour la conduite autonome à cette vitesse. Bref, la démesure sans les émissions de CO2.
SSC Tuatara
Marque : SSC North America
Pays d'origine : États-Unis
Moteur V8 5,9 l bi-turbo de 1750 ch
Poids : 1247 kilos
0 à 100 km/h en 2,5 secondes
Vitesse maximale max 455 km/h.
Prix : 1,3 million d'euros
SSC est un tout petit constructeur américain, qui a néanmoins réussi à s'illustrer en proposant des voitures parmi les plus rapides du monde. La preuve une fois encore avec la Tuatara. Limitée à 100 exemplaires, celle-ci dépasse les 455 km/h. Elle revendique plus de 500 km/h et donc le statut de voiture la plus rapide du monde, mais la mesure a posé problème, ce n'est donc pas officiel. Elle expédie le 0 à 100 km/h en 2,5 secondes. Il faut dire que la SSC Tuatara est bien aidée par son châssis et sa carrosserie en fibre de carbone, qui lui permettent d'afficher un poids plume de 1247 kg. Seulement 100 exemplaires ont été produits.
La voiture la plus rapide du monde ?
Koenigsegg Jesko Absolut
Marque : Koenigsegg
Pays d'origine : Suède
Moteur V8 5,0 l bi-turbo hybride de 1600 ch
Poids : 1420 kilos
0 à 100 km/h en 2,6 secondes
Vitesse maximale : 531 km/h (non homologuée)
Prix : à partir de 2,8 millions d'euros
Et si c'était elle la voiture la plus rapide du monde ? La Koenigsegg Jesko Absolut revendique plus de 500 km/h et vise même les 531 km/h. Aujourd'hui, la mesure n'est pas officielle. Des premières mesures parlent 480 km/h, d'autres de 498 km/h. La Bugatti Bolide est donc sur le papier plus rapide, mais elle n'a pas été certifiée non plus. La Bugatti avec la voiture Chiron Super Sport 300+, est validée à 482,8 km/h, en 2020. La SSC Tuatara revendique, on vous l'a dit précédemment plus de 500 km/h. Mais quid de la Rimac Nevera, vue plus haut, qui est la voiture la plus rapide pour passer de 0 à 100 km/h ? Le débat pour savoir quelle est la voiture la plus rapide du monde n'a pas fini d'exister.
Author: Howard Warren
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