Der Hype um Non-Fungible Token hat neben der Kunst-, Musik- und Modewelt mittlerweile auch die Auto-Enthusiasten erreicht. Dort werden Abbilder realer Wagen als Auto-NFTs für Preise gehandelt, für die man teils mehrere Exemplare des jeweiligen Modells erwerben könnte – und das alles für zwar einzigartige, im Gegensatz zu Bitcoin aber nicht teilbare Werte auf der Blockchain. Dabei hat der Krypto-Crash der vergangenen Zeit noch einmal unterstrichen, wie schnell die Geldbringer von gestern quasi über Nacht enorm an Wert verlieren oder sogar nahezu wertlos werden können. (Lesen Sie auch: NFT – alles, was Sie über den Krypto-Hype wissen müssen)
Das sind die teuersten Auto-NFTs
Der britische Autoverleiher Vanarama hat recherchiert, welche Auto-NFTs für besonders viel Geld den Besitzer gewechselt haben. Das aktuell teuerste NFT mit Bezug zur Autowelt steht sogar gerade zum Verkauf. Es handelt sich um die bescheidene 2D-Grafik "Car Man Logo" von der Morabira Logo Designs NFT Collection. Sie wird derzeit für 5.000 Ethereum-Coins (aktuell rund 9,1 Millionen Euro) auf der Auktionsplattform OpenSea angeboten, und zwar noch bis zum 16. September 2022.
Ob das wenig spektakuläre Logo für diesen Preis tatsächlich einen Käufer findet, darf bezweifelt werden. Wirklich bezahlt wurde hingegen laut Vanarama das 3D-Rendering eines High-Performance Nissan GT-R Sportwagen in Lila-Neon-Optik. Kostenpunkt den Angaben zufolge: rund 1,9 Millionen Pfund (2,3 Millionen Euro). Das reale Modell von Nissan kostet laut den Experten rund 125.000 Euro. Deutlich teurer als das "Original" fiel in der Welt der Auto-NFTs auch der Preis für einen Token zum DeLorean DMC-12 aus. (Auch interessant: Dieser kuriose Tippfehler kostet NFT-Verkäufer fast eine Viertelmillion Euro)
DeLorean DMC-12: Auto-NFT dreimal so teuer wie das Auto selbst
Das Kultauto aus "Zurück in die Zukunft" wechselt laut dem Autoverleiher aktuell durchschnittlich für umgerechnet knapp 50.000 Euro den Besitzer. Mehr als dreimal so viel habe ein Interessent für ein NFT des Autos mit den Flügeltüren bezahlt. Das war laut dem Artikel umso bemerkenswerter, als der Käufer nicht die Eigentumsrechte an dem Auto-NFT erworben hat. Das Copyright sei bei dessen Schöpfer verblieben. Der könne den Token daher verändern, wenn er das wolle.
Author: John Kennedy
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